Khoa Cầu đường

By: Admin 06/04/2023 03. Khoa Cầu đường

1. GIỚI THIỆU:

Tập thể cán bộ, giảng viên khoa Cầu đường với lãnh đạo Nhà trường

Ngày 15 tháng 10 năm 2007, Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Xây dựng Số 3 ra Quyết định số 412/QĐ-CĐXD3 thành lập bộ môn Cầu đường, nhằm mục tiêu đào tạo nguồn nhân lực trình độ cao đẳng ngành Cầu đường, đáp ứng nhu cầu cho các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên.

Ngày 28 tháng 7 năm 2011 Thủ tướng Chính phủ có Quyết định số 1279/QĐ-TTg về việc thành lập Trường Đại học Xây dựng Miền Trung trên cơ sở nâng cấp Trường Cao đẳng Xây dựng số 3 thuộc Bộ Xây dựng. Sau 5 năm hình thành và phát triển, để đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ mới, ngày 04 tháng 7 năm 2012 Hiệu trưởng Trường Đại học Xây dựng Miền Trung ra Quyết định số 426/QĐ-ĐHXDMT thành lập khoa Cầu đường.

2. CƠ CẤU TỔ CHỨC:

SƠ ĐỒ CƠ CẤU TỔ CHỨC KHOA

Hiện tại, khoa Cầu đường có 02 bộ môn trực thuộc với tổng số cán bộ, giảng viên là 23 người, trong đó có 04 tiến sĩ, 18 thạc sĩ và 01 cử nhân.

4. ĐỘI NGŨ GIẢNG VIÊN

DANH SÁCH GIẢNG VIÊN KHOA CẦU ĐƯỜNG

Stt	Họ và tên	Học hàm Học vị	Chức danhchuyên môn	Bộ môn	Địa chỉ email
1	Nguyễn Kim Cường	Tiến sĩ	Trưởng khoa	Cầu và công trình ngầm	[email protected]
2	Đinh Văn Vinh	Thạc sĩ	Giảng viên	nt	[email protected]
3	Phạm Trung Nguyên	Thạc sĩ	Giảng viên	nt	[email protected]
4	Vũ Quang Thuận	Thạc sĩ	Giảng viên	nt	[email protected]
5	Đoàn Hữu Sâm	Thạc sĩ NCS	Giảng viên	nt	[email protected]
6	Nguyễn Quốc Huy	Thạc sĩ	Giảng viên	nt	[email protected]
7	Nguyễn Đắc Thông	Thạc sĩ	Giảng viên	nt	[email protected]
8	Cao Thanh Chương	Thạc sĩ	Giảng viên	nt	[email protected]
9	Phạm Minh Dũng	Thạc sĩ NCS	Giảng viên	nt	[email protected]
10	Nguyễn Thị T. Hương	Cử nhân	Thư ký khoa	nt	[email protected]
11	Lê Đức Quân	Thạc sĩ	Phụ trách bộ môn	Đường ô tô và đường đô thị	[email protected]
12	Lương Thị Bích	Thạc sĩ	Giảng viên Giáo vụ khoa	nt	[email protected]
13	Nguyễn Thanh Vũ	Thạc sĩ	Giảng viên	nt	[email protected]
14	Nguyễn Sĩ Vinh	Thạc sĩ	Giảng viên	nt	[email protected]
15	Nguyễn Thanh Danh	Tiến sĩ	Trưởng bộ môn	Địa kỹ thuật	[email protected]
16	Nguyễn Văn Hải	Tiến sĩ	P. Trưởng khoa	nt	[email protected]
17	Nguyễn Thành Sơn	Tiến sĩ	Giảng viên	nt	[email protected]
18	Võ Thanh Toàn	Thạc sĩ	Giảng viên	nt	[email protected]
19	Lê Thị Cát Tường	Thạc sĩ	Giảng viên	nt	[email protected]
20	Đặng Bảo Lợi	Thạc sĩ NCS	Giảng viên	nt	[email protected]
21	Nguyễn Ngọc Lượng	Thạc sĩ	Giảng viên	nt	[email protected]
22	Trịnh Văn Thao	Thạc sĩ	Giảng viên	nt	[email protected]
23	Phan Trần Thanh Trúc	Thạc sĩ NCS	Giảng viên	nt	[email protected]

II. TUYỂN SINH- ĐÀO TẠO

- Tên ngành đào tạo : Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông (Xây dựng cầu đường).

- Mã ngành đào tạo : 52580205

- Đối tượng tuyển sinh : Học sinh trên cả nước, đã tốt nghiệp trung học phổ thông.

- Hình thức tuyển sinh : Xét tuyển từ kết quả thi THPT Quốc gia và Xét tuyển từ kết quả học tập THPT (xét học bạ).

- Thời gian đào tạo : 4,5 năm

- Loại hình đào tạo : Chính quy

- Bằng cấp : Kỹ sư Xây dựng cầu đường

* Nơi đào tạo 1 (tại tỉnh Phú Yên): Số 24 Nguyễn Du, TP. Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên.

Website: //www.oppgave.net

Facebook: QL Đào tạo;

Điện thoại Phòng Quản lý Đào tạo: (257) 3827618

Nơi nhận hồ sơ: Phòng Quản lý Đào tạo, số 24 Nguyễn Du, TP.Tuy Hoà, tỉnh Phú Yên.

Trường ĐHXD Miền Trung- Cơ sở tại TP Tuy Hòa- Phú Yên

* Nơi đào tạo 2 (tại Đà Nẵng): số 544b Nguyễn Lương Bằng, Q. Liên Chiểu, TP. Đà Nẵng.

Website: //www.oppgave.net

Facebook: QL Đào tạo;

Điện thoại Phòng Quản lý Đào tạo: (236) 3845102

Nơi nhận hồ sơ: Phòng Quản lý Đào tạo, số 544b Nguyễn Lương Bằng, quận Liên Chiểu, TP. Đà Nẵng;

Trường ĐHXD Miền Trung- Cơ sở tại Thành Phố Đà Nẵng

III. VỊ TRÍ VIỆC LÀM SAU KHI TỐT NGHIỆP

* Cơ hội việc làm:

Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, sẽ tập trung nguồn lực để xây dựng, nâng cấp mạng lưới đường bộ của nước ta, ước nhu cầu vốn đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đến năm 2020 như sau:

+ Quốc lộ (không bao gồm quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh) khoảng 255.701 tỷ đồng, bình quân 31.963 tỷ đồng/năm.

+ Quốc lộ 1 khoảng 89.362 tỷ đồng, bình quân 22.340 tỷ đồng/năm.

+ Đường Hồ Chí Minh khoảng 240.839 tỷ đồng, bình quân 26.760 tỷ đồng/năm.

+ Đường bộ cao tốc khoảng 392.379 tỷ đồng, bình quân 49.092 tỷ đồng/năm, trong đó riêng cao tốc Bắc Nam phía Đông là 209.173 tỷ đồng, bình quân 26.147 tỷ đồng/năm.

+ Đường bộ ven biển khoảng 28.132 tỷ đồng (giai đoạn đến năm 2020 là 16.013 tỷ đồng; giai đoạn sau năm 2020 là 12.120 tỷ đồng); bình quân giai đoạn đến năm 2020 là 1.600 tỷ đồng/năm.

+ Đường tỉnh khoảng 120.000 tỷ đồng, bình quân 12.000 tỷ đồng/năm.

+ Giao thông đường bộ đô thị cho thủ đô Hà Nội và thành phố Hồ Chi Minh: Khoảng 287.500 tỷ đồng, bình quân 29.000 tỷ đồng/năm.

+ Giao thông nông thôn khoảng 151.404 tỷ đồng, bình quân 15.140 tỷ đồng/năm.

+ Ước nhu cầu vốn bảo trì đường bộ do Trung ương quản lý đến năm 2020 bình quân 6.700 tỷ đồng/năm; Đường địa phương (chỉ tính đến đường tỉnh, đường huyện và đường đô thị) là 5.500 tỷ đồng/năm.

Với mục tiêu sớm đưa nước ta cơ bản trở thành một nước công nghiệp theo hướng hiện đại, đã đặt ra nhiệm vụ đối với ngành xây dựng cầu đường phải là ngành “đi trước, mở đường”. Đây chính là cơ hội lớn cho các kỹ sư cầu đường tìm được công việc chuyên môn phù hợp đối với mình trong tương lai.

* Vị trí việc làm sau khi tốt nghiệp:

F Thiết kế công trình giao thông	F Thi công xây dựng công trình giao thông
F Giám sát xây dựng trình giao thông	F Quản lý dự án xây dựng,…

IV. MỘT SỐ HÌNH ẢNH HOẠT ĐỘNG

Sinh viên ngành cầu đường giao lưu học tập tại Nhật Bản	TS. Nguyễn Kim Cường (bên phải) - GV khoa Cầu đường giao lưu hợp tác tại Nhật Bản
Sinh viên ngành cầu đường tham quan các công trình	Sinh viên ngành cầu đường tham quan các công trình
Giờ học thực hành của sinh viên ngành cầu đường.	Góc “vui để học”
Mô hình Cầu đường- sản phẩm của sinh viên ngành cầu đường tham gia cuộc thi thiết kế.	Chương trình trao đổi hợp tác giữa khoa Cầu đường với Doanh nghiệp.